متعدد الوقت إشارة التحكم نقطة واحدة الموردين

تستخدم إشارات المرور التقليدية عادةً مخططات توقيت الإشارة الثابتة، والتي عادةً ما تكون غير قادرة على تعديلها ديناميكيًا وفقًا لحجم حركة المرور الفعلي، مما قد يؤدي بسهولة إلى زيادة حجم حركة المرور خلال ساعات الذروة وإهدار أضواء الإشارة خلال ساعات حركة المرور المنخفضة، وبالتالي تقليل سعة حركة المرور على الطريق. خاصة في التقاطعات المزدحمة أو ساعات الذروة في المدن الكبيرة، غالبًا ما تتسبب أضواء الإشارة ذات الوقت الثابت في طوابير المركبات، والتأخير، وحتى حوادث المرور.

يانغتشو شانغيوان تكنولوجيا النقل الذكي المحدودة إشارة تحكم أحادية النقطة متعددة الفترات يمكن ضبط توقيت ضوء الإشارة بمرونة وفقًا لحجم حركة المرور في الوقت الفعلي واحتياجات فترات زمنية مختلفة من خلال وظائف جدولة وإدراك حركة المرور الذكية. على سبيل المثال، خلال ساعات الذروة مع كثافة حركة المرور الكثيفة، ستعمل أضواء الإشارة تلقائيًا على تمديد مدة الضوء الأخضر وتقليل دورة الضوء الأحمر لضمان المرور الفعال لعدد كبير من المركبات؛ بينما خلال الفترات التي تكون فيها حركة المرور منخفضة، ستعمل أضواء الإشارة على تقصير مدة الضوء الأخضر وزيادة مدة الضوء الأحمر لتجنب الانتظار غير الصالح وتحسين كفاءة المرور بشكل عام.
بالإضافة إلى ذلك، يمكن للنظام أيضًا ضبط مدة أضواء الإشارة بمرونة في كل اتجاه وفقًا للظروف المحددة للتقاطع. على سبيل المثال، قد يكون حجم حركة المرور في بعض اتجاهات المرور كبيرًا جدًا، وسيعطي النظام الأولوية لتخصيص المزيد من وقت الضوء الأخضر لهذه الاتجاهات، بينما بالنسبة للاتجاهات ذات حجم حركة المرور الأقل، سيتم تقصير وقت الضوء الأخضر بشكل مناسب، وبالتالي زيادة كفاءة حركة المرور في التقاطع. تتجنب آلية الضبط الديناميكي الذكية هذه صلابة التوقيت الثابت، بحيث تكون إشارات المرور دائمًا متسقة بشكل كبير مع الطلب الفعلي لحركة المرور، وبالتالي تحسين القدرة المرورية الإجمالية للطريق.

يختلف الطلب على حركة المرور في أوقات مختلفة بشكل كبير. على سبيل المثال، يكون حجم حركة المرور في المناطق الحضرية هو الأكبر خلال ساعات الذروة الصباحية والمسائية في أيام الأسبوع، في حين يكون حجم حركة المرور ليلاً أو في أيام العطلات صغيرًا نسبيًا. إذا كانت إشارات المرور التقليدية لا تزال تستخدم توقيتًا ثابتًا، فلن تتمكن من الاستجابة بمرونة لاحتياجات فترات زمنية مختلفة، مما يؤدي غالبًا إلى إهدار موارد المرور أو الازدحام.
يمكن لإشارات المرور متعددة الأوقات للتحكم في نقطة واحدة لشركة Yangzhou Shangyuan Intelligent Transportation Technology Co., Ltd. ضبط التوقيت بمرونة وفقًا لخصائص حركة المرور لفترات زمنية مختلفة عن طريق تحديد استراتيجيات تحكم مختلفة للفترة الزمنية. على سبيل المثال، خلال ساعة الذروة الصباحية، يمكن لإشارات المرور أن تدخل تلقائيًا إلى "وضع الذروة"، وتمديد مدة الضوء الأخضر، وتقصير دورة الضوء الأحمر، والتأكد من مرور المزيد من المركبات عبر التقاطع المزدحم؛ في الليل أو في غير ساعات الذروة، سيتم ضبط إشارات المرور تلقائيًا على "الوضع الليلي" أو "وضع الذروة المنخفضة"، وتقصير دورة الضوء الأخضر، وتمديد دورة الضوء الأحمر لتقليل استهلاك الطاقة غير الضروري وتجنب الانتظار غير الضروري للمركبات.
من خلال استراتيجية التحكم في إشارات المرور ذات النقطة الواحدة متعددة الفترات، يمكن استخدام موارد الطريق إلى أقصى حد، ويمكن ضمان سعة الطريق خلال فترات التدفق العالي، ويمكن تقليل وقت الانتظار غير الضروري خلال فترات التدفق المنخفض، وبالتالي تحقيق أفضل استخدام لموارد حركة المرور وتحسين كفاءة حركة المرور.

القدرة على التكيف الديناميكي إشارة تحكم أحادية النقطة متعددة الفترات يمكن أن تقلل بشكل فعال من الازدحام المروري. من خلال استشعار تدفق حركة المرور في الوقت الفعلي، يمكن للنظام ضبط توقيت تبديل أضواء الإشارة تلقائيًا وفقًا للتغيرات في تدفق حركة المرور لتجنب الموقف الذي تكون فيه دورة الضوء الأحمر طويلة جدًا خلال فترات التدفق العالي. خلال ساعات الذروة المرورية، تعمل إشارات المرور تلقائيًا على زيادة وقت الضوء الأخضر وتقصير وقت الضوء الأحمر لضمان مرور المزيد من المركبات بسلاسة وتقليل وقت انتظار المركبات عند التقاطع. خلال الفترات التي تكون فيها حركة المرور منخفضة، ستعمل إشارات المرور على تقليل وقت الضوء الأخضر، وبالتالي تقليل هدر الطاقة غير الضروري وتحسين الاستفادة من موارد الطريق.
بالإضافة إلى ذلك، يمكن أيضًا لإشارات المرور متعددة الفترات للتحكم في نقطة واحدة لشركة Yangzhou Shangyuan Intelligent Transportation Technology Co., Ltd. التنسيق مع إشارات المرور عند التقاطعات الأخرى من خلال "التنسيق الذكي" لتشكيل "حزام الموجة الخضراء". عندما تتم مزامنة إشارات المرور عند التقاطعات المجاورة، يمكن للمركبات المرور بسلاسة بين تقاطعات متعددة، وتجنب مشكلة "الوقوف الزائد" الناجمة عن توقيت إشارات المرور غير المنسق، وبالتالي تحسين تدفق حركة المرور بشكل كبير وتقليل الضغط المروري على الطرق الحضرية.